日前，记者来到新世纪大道（武汉路至南珠大道）、南珠大道（西半环岛路），只见半年前的“烂尾路”已经变成铺好沥青路面的宽阔大道。
    “很快就可以实现简易通车了。”负责道路征地搬迁工作的海城区政府相关负责人说。
    上海路铁路立交桥、新世纪大道、南珠大道以及重庆路（广东路至湖南路）项目（以下简称“四路”项目）是2015年我市第一批“四定”重点民生工程。“四路”项目全部位于海城区的繁华地带，涉及搬迁人口700余人，周边居民多，社会关注度高。而且，涉及1993年征地搬迁历史遗留问题，重新打通这几条“断头路”，问题很多，十分不易。然而，令人惊奇的是，这四个项目无一起上访，无一起强拆，全部实现和谐搬迁，这其中奥秘何在？
    “工作组动员搬迁的时候，我们还是有点抵触心理的，毕竟在这里居住了几十年，感情蛮深的。也不知道赔付款怎么算，以后的日子怎么过心里没底。”新甸塘村村民冯叔是上海路铁路立交桥项目的搬迁户，和大多数搬迁户一样，经历了不理解、不支持到理解、支持、配合的心路历程。
    “搬迁工作首先就要给群众算明白账。”负责搬迁工作的海城区副区长张均康说，第一笔账是生活质量账。第二笔账是建设成本账。比如上海路立交桥附近的搬迁户，他们知道最终房子是要拆迁的。所以房子坏了，也不敢投入钱修补，有的三代人挤在一家漏雨的破房子里。而搬迁后，就可以舒舒服服地住在回建地上的新房。除了给群众算账，我们还将思想工作做细，解决群众的实际困难。新世纪大道的低保户不愿意租房临时周转，村委会把办公用房腾出来给他们住。有的村民把祖公牌位也搬进来了。在外租房，房东一般是不愿意让把祖公牌位也搬去的。搬迁户们最终认识到这是造福自己的好事，支持搬迁。
    如何做到搬迁补偿公平、公正，事关整个搬迁工作能否顺利推进。
    海城区在全市首开先河，引入有资质的评估机构，采取第三方评估的方式进行合理补偿。评估机构派出专业技术人员对房屋等地上设施进行丈量评估，评估资料直接送达搬迁户，并将评估结果进行公示，接受群众监督。
    在公正评估的基础上，搬迁工作指挥部严格执行统一的征地搬迁标准。“我们的物业值多少钱，不是我们说了算，也不是哪个领导拍板定，评估公司对房屋的设施、造价打价，结果贴在村里公示，大家都看得见。”冯叔说，这样的评估，村民们都比较服气。
    上海路铁路立交桥项目仅用了三个月的时间便基本完成了房屋搬迁，首日签订协议达到70%以上。新世纪大道以及南珠大道项目用四个月的时间全面完成了房屋搬迁。重庆路完成了全部47户的搬迁。许多搬迁户纷纷配合政府自行拆除自家建筑物，并迁移了路上的坟山。
    记者了解到，重庆路（广东路至湖南路）有望于春节前简易通车，上海路铁路立交桥项目将于今年5月份前建成通车。四条道路的相继开通，将使北海的城市路网得到进一步完善，车辆通行能力明显提升，有力促进经济社会的快速发展。