图片说明：施工单位进场施工。 黄娴 摄

    本报讯 市民期盼已久的广东路跨铁路立交桥通车在即，而同样备受关注的上海路跨铁路立交桥工程建设也有了新的进展。6月26日上午，上海路跨铁路立交桥工程引桥工程正式开工建设。记者在现场了解到，根据施工组织方案，计划今年内完成南段（铁路至新世纪大道段）桥梁主体、北段（铁路至西南大道段）桥梁下构以及排水工程施工，力争明年4月底全面建成通车。
    据了解，上海路铁路立交桥工程全长1360米，规划红线60米。建设内容包括：主桥（长90米，宽32米）、引桥（长404米，宽32米）、道路（长866米，宽60米）、下穿辅道、人行道、雨污水管以及绿化、照明、桥梁亮化、交通设施等配套设施。桥梁结构为现浇预应力钢筋混凝土连续梁，路面采用沥青砼结构，设计主车道双向6车道，辅道为双向4车道。
    该项目具体分两个阶段实施：第一阶段（主桥部分）由铁路部门出资并纳入高铁统一建设，已于2014年12月完工，完成投资约1900万元。第二阶段（引桥、道路、下穿辅道、人行道、雨污水管以及绿化、照明、桥梁亮化、交通设施等配套设施）由北海市财政投资，北海市城市建设投资发展有限公司为项目业主负责实施，计划投资1.1亿元，其中工程建安费9100万元、征地拆迁等前期费用2000万元。
    第二阶段工程已完成立项、可研、环评、施工图设计、规划许可等各项前期工作，并于今年6月5日完成施工及监理公开招标，施工单位为江西昌南建设集团有限公司，监理单位为广西品源工程管理有限公司。6月15日，施工单位进场，已进行交桩、测量、三通一平以及材料、设备安装等施工前准备工作，6月26日开始桥梁桩基础施工，正式开工建设。
    “希望快点建好，早日通车！”26日上午，上海路某小区居民周女士路过施工现场，看到热火朝天的建设场面，脸上露出开心的笑容。她在接受记者采访时表示，上海路打通后，出行就更方便了。比如，以后从她家到银滩，可以直接走上海路，一直通往银滩方向，很快就到了。
    市城投公司有关负责人告诉记者，上海路北起北岸海景大道，南至银滩四号路，全长10.6公里，是北海市贯穿南北的“七纵七横”主干道之一。该道路在上世纪九十年代初期启动建设并完成了部分路基工程，2009年3月重新续建，截至2012年底，先后完成了北海大道至西南大道、银滩大道至银滩四号路、新世纪大道至银滩大道以及北部湾路至北海大道等路段。由于征地拆迁等方面原因，上海路（西南大道至新世纪大道段）一直无法建设，造成上海路周边区域南北交通中断，严重制约了城市发展。为此，市委、市政府高度重视，将“建设上海路跨铁路立交桥、打通上海路南北交通”列入今年市政府工作报告，向全市老百姓做出承诺。同时，也列入今年全市“四定”重点项目。该项目建成后，不仅将完善我市城市基础设施建设，强化道路交通功能，缓解市区南北交通堵塞压力，改善铁路南北居民的工作、生活条件和环境，也将极大提升我市投资环境和城市功能，进一步推动我市经济发展。