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勇立潮头的海事搜救先锋
北海机关党建  2010-11-04  来源:北海海事局  作者:
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勇立潮头的海事搜救先锋
——北海海事局共产党员李香富同志先进事迹
 
    李香富同志现任北海海事局执法支队支队长兼指挥中心主任。该同志发挥共产党员的先锋模范作用,爱岗敬业,甘于奉献,勇于开拓,为保持辖区水上交通安全和地方经济社会发展做出了突出贡献:2003年获交通部海事系统海事执法优秀工作者称号;2005年被中国海员建设工会授予全国水运系统先进职工“金锚奖”;2004年和2005-2006年度被评为广西海事局优秀共产党员;2009年获部直属海事系统优秀共产党员称号。
    1999年4月,李香富同志放弃在市区机关条件优越的船舶检验工作,主动申请到工作和生活条件艰苦涠洲海事处工作。在涠洲海事处工作期间,李香富同志积极宣传水上交通安全法律、法规,主动帮助政府解决辖区水上运输和安全等方面的突出问题。以往教师带学生一起乘坐货船、渔船等违规现象不再出现,人人自觉遵守水上交通安全秩序的良好氛围首先在各中小学校形成;运输船舶做到证书有效、船员持证驾驶,实现管辖水域没有“三无”船舶参加客货运输的良好局面,从源头上杜绝安全事故的发生。
    李香富同志带领职工坚持每天24小时值班,一旦有热带风暴可能影响本辖区,及时通知有船舶单位做好防台工作。一次台风来临前,福建籍船舶“瑞安”号满载一千多吨瓷砖驶进涠洲港,李香富同志带队巡航发现后立即登轮向船长再三说明涠洲港不能避台风,如果不及时离港,随时有被台风击沉的可能,要求船舶马上起锚开往航程最短的北海港,避免了可能出现的事故。
    2001年3号台风正面袭击涠洲,靠泊在涠洲港的一艘船已经被海浪冲到海堤边。在情况紧急之下,李香富同志腰系一根二十多米长的绳索,另一端栓着一只救生圈,双手抱住海堤边电线杆,冒着最大风力达12级的大风守候住这些船舶,船舶一旦翻沉可以随时抛救生圈救人。他在暴风雨中一站就是好几个小时,直到台风离去。
    北海至涠洲航线被部海事局列为全国重点航路之一。为确保安全,李香富同志一直来几乎放弃所有节假日,始终坚守岗位。2003年“十.一”期间,“蓝海云天”号客轮出现机械故障,170多名游客滞留涠洲岛。因工作劳累过渡已病倒在医院的李香富得知情况后,马上拨下针头,撑着病体迅速来到码头。他一方面稳定旅客情绪,通过政府协调交通等部门及时组织船舶和制定相关的安全措施,抢在强风来临前连夜将游客安全运抵北海市区。
    2008年7月,李香富同志担任北海海事局执法支队支队长兼指挥中主任,同时负责北海海上搜救中心办公室的日常工作。该同志以高度的政治责任感做好海上搜救、防抗台风等各项工作,得到了当地政府和社会的好评,指挥中心获广西海事局“2008年水上突发事件应急处置工作先进集体”称号;李香富同志获北海市安全生产工作先进个人和防汛抗灾先进个人称号。
    李香富同志特别强调执法队伍建设,包括职业道德建设和海事执法能力建设,学习培训方式有自学、座谈、集中学习、选送专门机构进修等多种形式。支队成立一年多来,执法队伍的整体水平有了较大提高,在开展海事执法业务工作中全体执法人员坚持做到依法行政、文明执法,坚决杜绝违法乱纪行为,在树立良好的北海海事形象。
    李香富同志认真分析、排查辖区可能影响水上交通安全的不利因素,特别是那些安全影响大而责任主体不明的安全隐患,及时形成书面材料报告当地政府,依靠相关职能部门联合查处违法、违规行为,更好地维护辖区水上交通安全形势稳定。北海“渔家乐”、“海上游”的违法经营存在重大安全隐患和扰乱市场公平,“浮船坞”出现影响辖区重要水域通航安全和造成海域污染等问题都是李香富同志深入现场考查,及时报告政府后得到重视的。      
    2009年初,作为北海市饮用水备用水源的合浦星岛湖因湖面大量鱼苗放养造成严重污染,李香富同志带队多次赶赴现场,依法查处违船舶,切断养殖供应链,最后养殖护主动退出合浦星岛湖,北海市全市人民饮用水备用水源的星岛湖终天得到有效保护。
    李香富同志在组织、协调和指挥海上遇险搜救,及时、高效应处置辖区海上突发事件方面做了大量工作。2008年9月24日,12级以上台风“黑格比”正面袭击北海,辖区多艘船舶遇险,李香富同志不顾个人安危,亲自带队赶赴现场,连续与风浪搏斗近十个小时,控制、化解“金三角801”、 “富境通186”、“北油3”等多艘船舶的险情,得到上级、有关部门和船主的赞扬。
    2008年8、9月份涠洲岛沿岸及周边海域出现大面积油污染事件,李香富同志按照上级的指示要求,迅速制定工作方案,组织人员开展调查取证工作。李香富同志和执法人员发扬连续作战不怕疲劳的精神,每天乘坐船赴可疑水域巡航、取样。经过50天的调查取证,行车820公里、行船520海里,检查各类在港作业或锚泊船舶386艘次,提取样品163瓶,经过有关权威检验机构的检测结果,油污染现场油样与中海油涠洲终端油样的油指纹完全一致。海事部门积极应对且卓有成效的工作,得到地方政府领导的高度评价。
    李香富同志从事水上交通安全管理工作二十余年,有10年船检工作经验,较全面掌握了船舶技术知识,熟知衡量各种船型安全的技术标准;十年基层海事执法,练就了十分丰富的海事执法经验。针对辖区特点,撰写了《船舶单点系泊设施作业安全管理规定》、《重点航路乡镇船舶安全管理规则》、《珊瑚观光区、潜水功能区设置规定》、《北部湾海上遇险搜救组织探讨》等管理制度和业务论文,受到专家和上级的好评。

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